Zelfredzaam Zeemanschap

zeflstuur boot mbv. stuurschoot


De GPS en de geïntegreerde boordcomputer hebben het zeilen op zee veiliger en gemakkelijker gemaakt. Kort door de bocht: voer je waypoint in en de elektro-techniek vaart je er naar toe. Ideaal toch? Inderdaad maar... Pas op!

Mocht de elektronica uitvallen dan heeft de moderne schipper in zijn eentje ‘out there’ een probleem. Isolatie dreigt! Wat nu Schipper?

Er is behoefte aan back-up met een hoog KISS-gehalte (Keep It Simple, Save) 
Die back-up bestaat en heet Klassiek Zelfredzaam Zeemanschap 

Foto: sheet-to-tiller; simpel en... kost niets!


Modern high-tech e-Zeemanschap
: gemakkelijk en zeer accuraat maar voltage-afhankelijkheid en door haar black-box karakter op zee niet te repareren. Eén kop koffie over de boordcomputer en het systeem crasht. Laag KISS-gehalte


Klassiek  low-tech Zelfredzaam Zeemanschap: minder accuraat, minder gemakkelijk maar onafhankelijk van voltage en werkt altijd. De schipper zelf is de ‘geïntegreerde boordcomputer’. Hoog KISS-gehalte 

Modern- en Klassiek Zeemanschap zijn complementair. De zwakte van de één is de kracht van de ander v.v. Ze vullen elkaar aan. 

En... bij Klassiek Zelfredzaam Zeemanschap maak je op eigen kracht en inzicht de oversteek.  Dit leidt tot ‘echte, niet-virtuele’ integratie en ‘echte, niet-virtuele’ voldoening. Selfsufficient seamanship will satisfy your soul!